YI DAI YI LU - One Belt One Road

Trama: Il progetto One Belt One Road lanciato dal governo cinese nel 2013 è un piano di investimenti infrastrutturali giganteschi che collegheranno più di 60 Paesi alla Cina. Definito da molti come il più grande progetto di diplomazia economica dopo il piano americano Marshall del dopoguerra, è un progetto molto controverso, perché nonostante le rassicurazioni cinesi che si tratta di un progetto basato sul principio del win-win, molti lo considerano un progetto egemonico a beneficio principalmente della Cina. Il progetto, che in italiano è soprannominato “la Nuova Via della Seta” prevede la costruzione, tra l’altro, di strade, ferrovie, porti e centrali elettriche su due direttrici principali da Est a Ovest, dirette entrambe in Europa: una ferroviaria che passa attraverso l’Asia centrale ed una marittima che attraversa l’Oceano Indiano fino all’Africa, per poi dirigersi verso Nord. L’Italia è uno dei Paesi che hanno aderito all’iniziativa e quindi il giornalista Pio d’Emilia, esperto di Asia Orientale, ha deciso di fare un reportage sulla rotta ferroviaria che è già in operazione e che partendo dalla città di Chongqing nel Sichuan – la municipalità più grande del mondo con i suoi 35 milioni di abitanti – arriva fino alla città di Duisburg in Germania e da lì in Italia al polo logistico di Mortara in provincia di Pavia, trasportando enormi quantità di prodotti cinesi.

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